Warbasse igyekezett Maestri mellett viselkedni, hogy legalább egy jó dobogós helyezést biztosítson, de mivel Denz semmi jelét nem mutatta a romlásnak, a jobb szakasz elérése szinte lehetetlen feladat. Verona egy hihetetlen https://fogadas-sport.com/pinnacle/ győzelemmel lépett pályára, 22 másodperccel megelőzve Florian Stork (Tudor Professional Cycling) szökésben maradt versenyzőit, míg a maglia rosa csapat néhány másodperccel később érkezett meg. Versenynyilatkozat: Taco van der Hoorn, Alessandro Verre és Manuele Tarozzi az új szökésben kezdik meg az utat, mielőtt Alessandro Tonelli és Sylvain Moniquet befutnak. Christian Scaroni a szökésben lévő motorosok múltja, akik néha elakadtak a 10 kilométeres szünetben a második körben Vicenza előtt, vonzó finálét teremtve egy nehéz felhajtóval a végén. Vacek Harpernek azt mondja, hogy átjutottak a vezetői pályára, ahol még 22,5 km van hátra.
Giro d'Italia összesített állása – A legjobb 25 a 14. szakasz után
Ayuso számára a tempó magasnak bizonyult, negyvenöt kilométer megtétele után már nem tudott érvényesülni. Lassan tekerve, a nyeregben és azon kívül is emelkedve, Ayuso szinte teljesen leszakadt a versenyről, ami egyértelműen jelezte, hogy az Egyesült Arab Emírségek minden tétjét a Del Toróra tette. Kevesebb mint 500 yardos lemaradásból már csak 45 másodperccel volt lemaradva, annak ellenére, hogy Igor Arrieta végül visszajött, hogy segítsen neki. De ahogy Ayuso a kormányhoz csapódik a frusztrációban, az egyben a második hely jele a teljes versenyben. Egy újabb történelmi pillanat, a Santa Barbarán a törésvonal várhatóan először szétesett, ami miatt az XDS Astana megpróbálta kordában tartani a folyást, Van Aert pedig azonnal érintette a helyzetet.
Giro d'Italia összesített állása – Jobb huszonötben, közvetlenül a 20. szakasz után
Del Torónak magának kellett megpályáznia a fehér mezt, hogy a legjobb fiatal versenyzőnek adja a helyet, miután nem vette észre a Yates-ek pénteki Colle delle Finestre emelkedőn mutatott támadását, és végül felfelé ívelt az új szezonban. Yates a jó Girón az élen végzett, lemaradva a tavalyi bajnokról, Tadej Pogacarról és csapattársáról, Jonas Vingaardról, valamint a csata előtti preferenciák miatti feladások miatt leszakadt versenyzőről, Primoz Roglicról és Juan Ayusóról. Tarling kénytelen volt kihajtani, miután az első órában egy jó körforgalomban elesett, de majdnem minden második tucat versenyző átvágott az esőn. "Levettem a többi versenyzőt, és nem voltam biztos benne, hogy Carapaz utolér. Az utolsó kilométeren nagyon ideges lettem, de kitartottunk mellette, és ez a győzelem a csapaté."
- Antonio Tiberi (Bahrain Victorious) és Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) is híresek voltak, akik már a saját emelkedőik elején leszakadtak a mezőnyről, amikor még több mint 50 km volt hátra a távból.
- „Biztos itt vannak, azt hiszem, mivel ez a tökéletes hely, ahol az autópálya-közösségem már 2018-ban járt. Hogy segítsenek neked pénzt keresni, így néhány év után megállja a helyét, ahelyett, hogy végül ismét teljesítenék, ínycsiklandónak tűnnek.”
- Alternatív megoldásként a friss utána következő emelkedő Toanóból (11,1 km-re a 0,9%-os szintkülönbségtől), 39 km-re a célvonaltól, és a Pietra di Bismantova (5,8 km-re az 5,8%-os szintkülönbségtől), 5 km-rel a célvonaltól, fokozottan befolyásolná az új szakasz eredményét.
- „Nagyon jó fiú lehet, és megtisztelő volt vele motorozni néhány szezont, és rengeteg versenyt letudni, amiken ő van. Nem hiszem, hogy bárki megérné a legújabb piros trikót nála.”
Eddig 161 kerékpáros teljesítette a versenyt, Ayuso az egyetlen fiú, aki a legújabb szakaszban kiesett. Van néhány versenyző a kategóriában, akiknek nem kell egy jó sprint, de nem, és az Alpecin-Deceunincknek és a Lidl-Tripnek is rengeteg nehézséget kell majd kiállnia a versenyért. De Bondt továbbra is vezeti a középhaladó sprint kategóriát. Kooij a végén mutatta meg a lendületét, Matteo Moschetti (Q36.5) pedig egy kezdeti probléma után majdnem teljesen elillant a hatótávolságán belül.
Egy olyan napra, amikor a verseny előtti favorit, Roglic, aki a tizedik szettben kezdte a napot, majdnem négy perccel a fejjel lemaradva, sérülten kívül, és Juan Ayuso összesítésben harmadik lett sérülten, Gee pedig körülbelül 1 perc 30 másodperccel a hajrában maradt el. Az új, 21 éves amerikai válogatott jól teljesített, és elég jól teljesített ahhoz, hogy megmentse zöld mezét, de összesítésben csökkent az előnye, így 26 másodperccel Yates előtt van, és 31 másodperccel Carapaz előtt. Yates kedden Del Toro és Richard Carapaz mögött haladt, mindössze 22 másodpercet veszítve, de a srác megszerezte a győzelmet, miután titkos emelkedésre ugrott.
Még 30 km van hátra, Fortunato és Bilbao mindössze negyvenöt másodperces előnnyel rendelkeznek, de a peloton és különösen a Lidl-Trek már az utcán keresték, hogy segítsenek Valonának. A gyors sávban a végén néhány sprinter, köztük Martin Marcellusi (VF Group-Bardiani CSF-Faizane) visszaszorította a mezőnyt, körülbelül 80 kerékpárosra duzzasztva az élmezőnyt. Az új baleset újabb kitörést eredményezett, ami potenciálisan értékes plusz időt jelentett a gyorsan befutó Finestre számára. Az Israel-Biggest Tech nélkül az üldözők között, és egy gyorsulás felfelé ívelve csökkenthette az előnyt. „Nem tudom, miben vagyok boldogabb, ha egy szakaszt nyerek, vagy Yatesy győzelmét nézem. Király srác, új örömöt éreztem, hogy egy szezonon kívül veled száguldhattam, és nem hiszem, hogy bárki megérné az új rózsaszín trikót nála.” Chris Harper átadta Jayco-AlUlának a verseny következő szakaszának győzelmét, miután a szökésből kiindulva Alessandro Verre-t (Arkéa-B&B Lodging) a második helyen hagyta el a hihetetlen szakasz után.
Richard Carapaz a nyugati öltözéktől távol áll, az EF 37 perccel van lemaradva Roglic mögött, a kolumbiai Egan Bernal pedig 48 másodperccel. "Nagy tempót akartam tartani a hosszú emelkedőn, hogy magunk is megbirkózzunk vele, és lehetőséget adjunk magamnak arra, hogy belélegezzek, így nem kell átlépnem a limitet." Pedersennek jelenleg 52 közösségi előnye van, úgy tűnik, és még győztes profi pilótává válik a dán kerékpársportban. Az új Giro GC verseny rövidnek tűnt, mint amilyen már korábban is volt, de Carapaz állandó tempója üdvözölte Yates-t, hogy körbeérjen, bár köztudott volt, hogy Del Toro nem tud futni. Az EF-nek is a szíve a szájában volt, amikor az egyik versenyző rosszul mérte fel a kanyart, és a többiek majdnem kiestek emiatt, az új élmény sokkal keményebbnek tűnt, mint amilyen valójában volt, és nincs probléma. Az új szökés az első három helyet, a legjobbat pedig körülbelül 31,8 ponttal szerezte meg.